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复旦泛海国金携手FT论AI发展:数据样本量是关键

2018-10-12    来源: 财经中国网  跟贴 0

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    9月26日,由复旦大学泛海国际金融学院与FT中文网联合主办的FT-FISF Talk在学院黄浦校区成功召开。本次FT-FISF Talk的主题为“AI赋能,百业创新”,邀请了真格基金董事总经理顾旻曼、戈壁投资董事总经理胡唐骏、凯辉汽车基金合伙人李贸祥以及沃尔沃汽车亚太区战略发展经理黄震四位嘉宾,围绕上述主题作主旨演讲并展开圆桌对话。复旦大学泛海国际金融学院学术副院长、金融学教授张纯信致开幕辞。

    随着人工智能技术的快速发展以及其在相关领域应用的快速推广,人工智能插上了腾飞的翅膀,成为各国各地区之间的竞争新赛场。刚刚闭幕的2018世界人工智能大会,给上海、中国乃至全世界带来了AI(人工智能)话题最为密集的三天时间,同时给学界和业界提出了很多与之相关的课题。在新经济时代下,AI带来了哪些创新与变化?我们又该如何理解AI赋能?谁又是其中最大的受益者?与会嘉宾抛砖引玉,给大家带来了一场火花四溅、干货满满的AI讨论盛宴。

    纯信:三大特征剑指世界一流

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 复旦泛海国金学术副院长、金融学教授 张纯信

    在开幕致辞中,张纯信教授阐述了复旦泛海国金的三大特征,并结合“AI赋能,百业创新”的主题,给出了独到的看法。

    张纯信教授指出,复旦泛海国金学院将延续百年复旦在金融研究领域的领先地位,致力于做出国际一流水平的研究。中国的金融市场,不能仅仅着眼于复制国外的做法,“我们在复旦泛海集聚了世界一流的精英、世界一流的行业领导,来作为我们智库的一个源泉”。张教授提到,复旦泛海的专家教授团队正在快速壮大,在过去一年时间内已经超出普通商学院近十年的师资建设成果。复旦泛海国金近期已经成立了“中国经济与金融研究中心”,作为智库来做应用研究。

    谈到复旦泛海国金的办学特征,张纯信教授表示,“一是初衷。我们的初衷很简单:解决问题。不论是企业里面的问题,还是金融行业里面的问题。我们认为金融行业服务实体经济的方式,就是‘解决问题’。我们从‘0’到‘1’靠的可能是天赋;但是从100到10000,我们需要的不只是天赋,而是工具和知识。” 实体经济的公司想要壮大,必须要了解资本工具运作的知识。

    在张纯信教授看来,“我们在讨论AI这个主题的时候,应该且必须做的也是解决问题。”金融行业要去主动结合实体经济,发挥优势。

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    “二是做法。”张纯信教授表示,复旦泛海国金的金融EMBA项目正在做一件堪称全国首创的事,那就是“双教师制”的课程模式。每一门课程从设计阶段开始,都由一位教授和一位业界专家来共同合办。最前沿的研究是什么?请教授们来提供。金融行业里面最需要的工具是什么?请业界领导来告诉我们。复旦泛海致力于提供真正意义的“实践教学”。 

    张纯信教授指出:“学院开设相关课程的目的,是提供解决问题之道,创造可持续性的价值。所谓可持续性的价值,在于你是否获得了真正解决问题的能力。”

    “三是视野。”张纯信教授认为:“学院倡导的国际化视野并非仅是‘走马观花’似地到国外走一走、看一看,而是真正具备解决之道、广博知识,具备能够看得更远、想得更深的一种视野。至于AI,我先想到的是‘危机’,比如员工失业,比如知识跟不上时代。同时,我也想到的是今后能否从AI领域中受益,如果具有高瞻远瞩的视野,能足够快足够早足够准地切入时代,那就不仅是受益问题,更能决定你的生涯规划。”

    复旦大学在金融学科具有深厚底蕴,是上海唯一拥有金融学国家重点学科的高校。复旦大学泛海国际金融学院是复旦大学专注金融学科研究与教育的商学院。复旦金融EMBA项目首期班将于2019年开学。目前,复旦泛海金融EMBA项目的招生工作正在火热进行中。

    四位大咖嘉宾纵论AI大势

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沃尔沃汽车亚太区战略发展经理 黄震

    沃尔沃汽车亚太区战略发展经理黄震在主旨演讲中指出:“除了在金融领域运用得非常多以外,在汽车领域同样如此,为何要在汽车上运用AI技术,其最终的目的是为了降本增效。而谈及降本增效,无人驾驶技术则与降本增效有着紧密的联系,并不只是一个如玩具般的东西。”

    黄震还表示,在发展AI技术于汽车领域的过程中也需要抱有谨慎的态度,同时也需要有一些敬畏,因为从短期来看,AI技术在汽车领域的应用需要有一个磨合的过程。但不管如何,在这方面的投资和研究还是值得和必需的,随着AI在汽车领域应用的逐步加强,我们会看到美好前景最终实现的那一天。

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真格基金董事总经理 顾旻曼

    真格基金董事总经理顾旻曼以“投资人眼中的AI赋能”为主题,从投资行业的角度,分享了她对AI发展的看法。

    顾旻曼指出:“当我们谈论AI的时候,最离不开的一个话题就是数据。如果是在一个数据样本量非常小的行业,其实谈AI没有什么意义。只有在所选取的行业数量积累到一定程度的时候,AI才能够发挥它的作用,比如我现在所处的投资行业。”

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戈壁投资董事总经理 胡唐骏

    “谈及AI,一定离不开云计算。”戈壁投资董事总经理胡唐骏指出,“云计算在之前的IT时代是非常重要的一个基础以及一项服务,而从2018年这个时点来说,我觉得云计算应该不是赋能未来而应该是‘基础必须的服务’。”

    针对AI技术所处阶段这一问题,胡唐骏结合目前AI技术落地较多的汽车行业,作出了自己的判断,“所谓的无人驾驶、自动驾驶技术还仅仅停留在试验阶段,离真正的商业运用还有很长的一段距离,所以AI的发展还处在一个非常早期的阶段。”

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凯辉汽车基金合伙人 李贸祥

    凯辉汽车基金合伙人李贸祥则认为:“AI其实是数字化企业的一部分,数字化企业正在改变很多不同的行业,其中就包括了汽车行业。谈到出行,人们往往首先想到的是汽车共享的出行,殊途同归的是,无论是共享,还是自动驾驶,其最终目的是为了让出行具有更多的普及性,所以在整个汽车行业的发展趋势上,可以看到四个大的方向:智能网联、无人驾驶、共享出行、电气化。”

    李贸祥补充说:“凯辉汽车基金有几个投资重点,分别是无人驾驶、智能网联、人机交互、电气化。而在2.0时代,合作大于竞争。我们觉得未来是值得期待的,在整个数字化的过程当中,对于整个行业将会产生很多影响。”





 


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